עבור דרישות מעכבי בעירה של ספוג לטקס, להלן ניתוח המבוסס על מספר מעכבי בעירה קיימים (אלומיניום הידרוקסיד, אבץ בוראט, אלומיניום היפופוספיט, MCA) יחד עם המלצות לניסוח:
א. ניתוח תחולת מעכבי בעירה קיימים
אלומיניום הידרוקסיד (ATH)
יתרונות:
- ידידותי לסביבה, עלות נמוכה.
- פועל באמצעות פירוק אנדותרמי ושחרור אדי מים, מתאים למערכות נטולות הלוגן.
חסרונות:
- דורש עומס גבוה (30-50 פרנהייט) ליעילות, דבר שעשוי להשפיע על גמישות וצפיפות הספוג.
יָשִׂימוּת:
- מתאים לניסוחים בסיסיים של מעכבי בעירה.
- מומלץ לשלב עם סינרגיסטים (למשל, אבץ בוראט).
אבץ בוראט
יתרונות:
- מעכב בעירה סינרגטי, משפר את יעילות ATH.
- מקדם היווצרות פחם ומדכא עשן.
חסרונות:
- יעילות מוגבלת בשימוש לבד; דורש שילוב עם מעכבי בעירה אחרים.
יָשִׂימוּת:
- מומלץ כסינרגיסט עבור ATH או אלומיניום היפופוספיט.
אלומיניום היפופוספיט
יתרונות:
- יעילות גבוהה, ללא הלוגן, עומס נמוך (10-20 פרנהייט).
- יציבות תרמית טובה, מתאים לדרישות מעכבות בעירה גבוהות.
חסרונות:
- עלות גבוהה יותר.
- יש לאמת תאימות עם מערכות לטקס.
יָשִׂימוּת:
- מתאים לתקני מעכבי בעירה גבוהים (למשל, UL94 V-0).
- ניתן להשתמש לבד או בשילוב.
MCA (מלמין ציאנורט)
יתרונות:
- מעכב בעירה על בסיס חנקן, מדכא עשן.
חסרונות:
- פיזור לקוי.
- עלול להפריע להקצפה.
- טמפרטורת פירוק גבוהה (~300°C), שאינה תואמת לעיבוד לטקס בטמפרטורה נמוכה.
יָשִׂימוּת:
- לא מומלץ כעדיפות; דורש אימות ניסיוני.
II. ניסוחים מומלצים והצעות לתהליך
פורמולה 1: ATH + אבץ בוראט (אפשרות חסכונית)
הֶרכֵּב:
- אלומיניום הידרוקסיד (ATH): 30-40 פרנהייט
- אבץ בוראט: 5-10 פרל
- חומר פיזור (למשל, חומר צימוד סילאן): 1-2 פרפר (משפר את יכולת הפיזור)
מאפיינים:
- עלות נמוכה, ידידותי לסביבה.
- מתאים לדרישות מעכבות בעירה כלליות (למשל, UL94 HF-1).
- עלול להפחית מעט את עמידות הספוג; נדרשת אופטימיזציה של גיפור.
פורמולציה 2: אלומיניום היפופוספיט + אבץ בוראט (אפשרות יעילות גבוהה)
הֶרכֵּב:
- אלומיניום היפופוספיט: 15-20 פרנהייט
- אבץ בוראט: 5-8 פרל
- פלסטייזר (למשל, פרפין נוזלי): 2-3 פרליונים (משפר את יכולת העיבוד)
מאפיינים:
- יעילות מעכבת בעירה גבוהה, עומס נמוך.
- מתאים לתרחישים בעלי ביקוש גבוה (למשל, שריפה אנכית V-0).
- צריך לבדוק את התאימות של אלומיניום היפופוספיט עם לטקס.
פורמולציה 3: ATH + אלומיניום היפופוספיט (אפשרות מאוזנת)
הֶרכֵּב:
- אלומיניום הידרוקסיד: 20-30 פרנהייט
- אלומיניום היפופוספיט: 10-15 פרנהייט
- אבץ בוראט: 3-5 פרל
מאפיינים:
- מאזן בין עלות לביצועים.
- מפחית את התלות במעכב בעירה יחיד, וממזער את ההשפעה על תכונות פיזיקליות.
ג. שיקולי תהליך
פיזור:
- יש לטחון מעכבי בעירה עד ל-5 מיקרומטר או פחות כדי למנוע פגיעה במבנה הקצף.
- מומלץ לבצע פיזור מקדים בלטקס או בציוד ערבוב במהירות גבוהה.
תנאי ריפוי:
- יש לשלוט בטמפרטורת הייבוש (בדרך כלל 110-130 מעלות צלזיוס עבור לטקס) כדי למנוע פירוק מוקדם של מעכבי בעירה.
בדיקות ביצועים:
- בדיקות חיוניות: מדד חמצן (LOI), כוויה אנכית (UL94), צפיפות, חוסן.
- אם עמידות בפני בעירה אינה מספקת, יש להגדיל בהדרגה את יחס האלומיניום היפופוספיט או ה-ATH.
IV. המלצות נוספות
בדיקת MCA:
- אם מנסים, השתמשו ב-5-10 פרליונים במנות קטנות כדי לבחון את ההשפעה על אחידות הקצף.
הסמכות סביבתיות:
- יש לוודא כי מעכבי בעירה שנבחרו עומדים בתקנות RoHS/REACH לייצוא.
תערובות סינרגטיות:
- שקלו הוספת כמויות קטנות של ננו-חימר (2-3 פרליונים) כדי לשפר את אפקט מחסום הפחם.
This proposal serves as a reference. Small-scale trials are recommended to optimize specific ratios and process parameters. More info , pls contact lucy@taifeng-fr.com
זמן פרסום: 22 במאי 2025