ניסוח ייחוס למאסטרבץ' מעכב בעירה PP V2
להשגת עמידות בפני בעירה UL94 V2 בתערובת אב של PP (פוליפרופילן), נדרש שילוב סינרגטי של מעכבי בעירה תוך שמירה על ביצועי עיבוד ותכונות מכניות. להלן המלצה לפורמולציה אופטימלית עם הסברים:
א. המלצת ניסוח בסיסי
פורמולת מעכב בעירה:
| רְכִיב | טעינה (משקל%) | תיאור הפונקציה |
| שרף PP | 50-60% | שרף נשא (מומלץ דרגה בעלת אינדקס זרימת התכה גבוה, לדוגמה, MFI 20-30 גרם/10 דקות) |
| אלומיניום היפופוספיט | 15-20% | מקור חומצי, מקדם היווצרות פחם, יציבות תרמית טובה לעיבוד PP |
| אבץ בוראט | 5-8% | מעכב בעירה סינרגטי, מדכא עשן ומשפר את עמידות הלהבה בשלב גז |
| אלומיניום הידרוקסיד שעבר שינוי פני השטח | 10-15% | פירוק אנדותרמי, מוריד את טמפרטורת הבעירה (מומלץ טיפול פני שטח, למשל, חומר צימוד סילאן) |
| דיפנטאריתריטול (Di-PE) | 5-8% | מקור פחמן, מתחבר לסינרגיה עם מקור חומצי ליצירת פחם מתנפח |
| מלמין פוליפוספט (MPP) | 3-5% | מקור גז (תוסף מומלץ), משחרר גזים אינרטיים כדי לשפר את התנפחות |
| חומר נגד טפטוף (PTFE) | 0.3-0.5% | מפחית טפטוף מהמס (אופציונלי עבור V2, מכיוון שטפטוף מותר) |
| נוגד חמצון (1010/168) | 0.3-0.5% | מונע פירוק חמצוני תרמי במהלך העיבוד |
| חומר סיכה (אבץ סטארט) | 0.5-1% | משפר את זרימת העיבוד והפיזור |
| נושא צבע ופיגמנט | לפי הצורך | בחרו פיגמנטים עמידים לטמפרטורות גבוהות כדי למנוע תגובות עם מעכבי בעירה |
II. נקודות מפתח לאופטימיזציה
- מערכת מעכבת בעירה סינרגטית
- מעכב בעירה (IFR):אלומיניום היפופוספיט (מקור חומצה) + Di-PE (מקור פחמן) + MPP (מקור גז) יוצר מערכת IFR, ויוצר שכבת פחם מבודדת לחסימת חום וחמצן.
- סינרגיה של אבץ בוראט:מגיב עם אלומיניום היפופוספיט ליצירת שכבת מגן זכוכיתית, המשפרת את עמידות הבעירה בשלב גז.
- אלומיניום הידרוקסיד שעבר שינוי:טיפול פני השטח מפחית את שחרור הלחות במהלך העיבוד תוך מתן פירוק אנדותרמי להורדת טמפרטורת הבעירה.
- איזון עיבוד וביצועים
- יש לשלוט בעומס מעכבי בעירה הכולל ב35-45%כדי למנוע אובדן משמעותי של רכוש מכני.
- לְהִשְׁתַמֵשׁשרף PP בעל MFI גבוה (למשל, PPH-Y40)כדי לשפר את פיזור המאסטרבץ ולהפחית את הצמיגות.
- המלצות לבדיקה ואימות
- בדיקת שריפה אנכית UL94:יש לוודא שהלהבות יכבו את עצמן בתוך60 שניותאחרי שתי הצתה.
- בדיקות מכניות:דגש על חוזק מתיחה (≥20 מגה פסקל) וחוזק הפגיעה (≥4 קילו-ג'אול/מ"ר).
- יציבות תרמית (TGA):ודא שטמפרטורות הפירוק של מעכבי בעירה תואמות לטווח עיבוד ה-PP (180–220 מעלות צלזיוס).
ג. התאמות אופציונליות
- לעמידות בעירה גבוהה יותר (למשל, V0):
- הגדלת אלומיניום היפופוספיט ל25%, להוסיף2% סיליקון(דיכוי עשן), ולהעלות את PTFE ל0.8%.
- יישומים רגישים לעלות:
- הפחת את תכולת ה-MPP והגדל במידה מתונה את כמות האלומיניום ההידרוקסיד (להבטיח יציבות עיבוד).
IV. שיקולים מרכזיים
- ייצור מאסטרבץ':ערבבו מראש מעכבי בעירה עם שרף נשא;אקסטרוזיה כפולה (180–210°C)מומלץ.
- ייבוש אלומיניום הידרוקסיד:יבש ב110 מעלות צלזיוס למשך 4 שעותכדי למנוע בועות במהלך העיבוד.
- יחס Di-PE/אלומיניום היפופוספיט:לְתַחְזֵק1:2 עד 1:3ליעילות אופטימלית של יצירת פחם.
עם גישת ניסוח ועיבוד אופטימלית זו,עמידות בעירה UL94 V2ניתן להשיג באופן עקבי תוך שמירה על ביצועי העיבוד ויציבות הצבע. מומלץ לבצע ניסויים בקנה מידה קטן לצורך כוונון עדין על סמך תוצאות הבדיקה.
More info., pls contact lucy@taifeng-fr.com
זמן פרסום: 08-07-2025
