פורמולת מעכבי בעירה ייחוסית לדבקים

יש להתאים אישית את עיצוב פורמולת מעכבי הבעירה עבור דבקים בהתבסס על סוג חומר הבסיס של הדבק (כגון שרף אפוקסי, פוליאוריטן, אקריליק וכו') ותרחישי יישום (כגון בנייה, אלקטרוניקה, רכב וכו'). להלן רכיבי פורמולת מעכבי הבעירה הנפוצים של דבקים ותפקידיהם, המכסים פתרונות מעכבי בעירה הלוגניים וללא הלוגנים כאחד.

1. עקרונות תכנון פורמולות דבק מעכב בעירה

• יעילות גבוההעומדים בתקן UL 94 V0 או V2.
• תְאִימוּתמעכב הבעירה צריך להיות תואם לחומר הבסיס של הדבק מבלי לפגוע בביצועי ההדבקה.
• ידידותיות לסביבה: לתת עדיפות למעכבי בעירה נטולי הלוגן כדי לעמוד בתקנות סביבתיות.
• יכולת עיבודאסור שמעכב הבעירה יפריע לתהליך הייבוש או לזרימה של הדבק.

2. פורמולת דבק מעכב בעירה הלוגני

מעכבי בעירה הלוגניים (למשל, ברומינים) קוטעים את תגובת שרשרת הבעירה על ידי שחרור רדיקלים הלוגניים, ומציעים יעילות גבוהה של מעכבי בעירה.

רכיבי הפורמולציה:

• חומר בסיס דבקשרף אפוקסי, פוליאוריטן או אקריליק.
• מעכב בעירה ברומינציה: 10–20% (למשל, דקאברומודיפניל אתר, פוליסטירן ברומינטי).
• אנטימון טריאוקסיד (סינרגיסט): 3–5% (משפר את אפקט מעכב הבעירה).
• פלסטייזר: 1–3% (משפר את הגמישות).
• סוכן ריפוינבחר לפי סוג הדבק (למשל, דבק מבוסס אמין עבור שרף אפוקסי).
• מֵמֵסלפי הצורך (מכוון את הצמיגות).

מאפיינים:

• יתרונותיעילות מעכבת בעירה גבוהה, כמות תוספים נמוכה.
• חסרונותעלול לייצר גזים רעילים במהלך בעירה; חששות סביבתיים.

3. פורמולת דבק מעכב בעירה ללא הלוגן

מעכבי בעירה נטולי הלוגן (למשל, הידרוקסידים מבוססי זרחן, חנקן או אנאורגניים) פועלים באמצעות תגובות אנדותרמיות או יצירת שכבת מגן, ומציעים ביצועים סביבתיים טובים יותר.

רכיבי הפורמולציה:

• חומר בסיס דבקשרף אפוקסי, פוליאוריטן או אקריליק.
• מעכב בעירה מבוסס זרחן: 10–15% (לדוגמה,אמוניום פוליפוספט APPאו זרחן אדום).
• מעכב בעירה מבוסס חנקן: 5–10% (למשל, מלמין ציאנורט MCA).
• הידרוקסיים אנאורגניים: 20–30% (למשל, אלומיניום הידרוקסיד או מגנזיום הידרוקסיד).
• פלסטייזר: 1–3% (משפר את הגמישות).
• סוכן ריפוינבחר בהתאם לסוג הדבק.
• מֵמֵסלפי הצורך (מכוון את הצמיגות).

מאפיינים:

• יתרונותידידותי לסביבה, ללא פליטות גזים רעילים, עומד בתקנות.
• חסרונותיעילות נמוכה יותר של מעכב בעירה, כמויות גבוהות יותר של תוספים, עלולות להשפיע על תכונות מכניות.

4. שיקולים מרכזיים בתכנון פורמולציה

• בחירת מעכבי בעירה:
  • הלוגן: יעילות גבוהה אך מהווה סיכונים סביבתיים ובריאותיים.
  • ללא הלוגן: ידידותי לסביבה אך דורש כמויות גדולות יותר.
• תְאִימוּתודאו שהמעכב בעירה אינו גורם להתפרקות או מפחית את ביצועי ההדבקה.
• יכולת עיבודיש להימנע מהפרעה ליכולת הייבוש והזרימה.
• תאימות סביבתיתעדיף להשתמש באפשרויות נטולות הלוגן כדי לעמוד בתקני RoHS, REACH וכו'.

5. יישומים אופייניים

• בְּנִיָהחומרי איטום עמידים בפני אש, דבקים מבניים.
• אֶלֶקטרוֹנִיקָהדבקים לאיטוק מעגלים, דבקים מוליכים.
• רכבדבקים לפנסים, דבקים לפנים הרכב.

6. המלצות לאופטימיזציה של הפורמולציה

• שיפור עמידות בעירה:
  • שילובים סינרגטיים (למשל, הלוגן-אנטימון, זרחן-חנקן).
  • ננו-מעכבי בעירה (למשל, ננו-מגנזיום הידרוקסיד או ננו-חימר) לשיפור היעילות והפחתת כמויות התוספים.
• שיפור תכונות מכניות:
  • חומרים קשוחים (למשל, POE או EPDM) לשיפור הגמישות ועמידות בפני פגיעות.
  • חיזוק חומרי מילוי (למשל, סיבי זכוכית) להגברת החוזק והקשיחות.
• הפחתת עלויות:
  • אופטימיזציה של יחסי מעכבי בעירה כדי למזער את השימוש תוך עמידה בדרישות.
  • בחרו חומרים חסכוניים (למשל, מעכבי בעירה ביתיים או מעורבים).

7. דרישות סביבתיות ורגולטוריות

• מעכבי בעירה הלוגנייםמוגבל תחת RoHS, REACH וכו'; יש להשתמש בזהירות.
• מעכבי בעירה ללא הלוגןעומד בתקנות; מגמה עתידית.

8. סיכום

יש לתכנן פורמולציות של דבקים מעכבי בעירה בהתבסס על יישומים ספציפיים ודרישות רגולטוריות, תוך בחירה בין אפשרויות הלוגניות או ללא הלוגן. מעכבי בעירה הלוגניים מציעים יעילות גבוהה אך מהווים סיכונים סביבתיים, בעוד חלופות ללא הלוגן הן ידידותיות לסביבה אך דורשות כמויות תוספים גבוהות יותר. על ידי אופטימיזציה של פורמולציות ותהליכים, ניתן לפתח דבקים מעכבי בעירה בעלי ביצועים גבוהים, ידידותיים לסביבה וחסכוניים עבור תעשיות הבנייה, האלקטרוניקה, הרכב ותעשיות אחרות.

More info., pls contact lucy@taifeng-fr.com