מהפכה בבטיחות אש בתחבורה רכבתית עם בדים מעכבי בעירה מתקדמים

מהפכה בבטיחות אש בתחבורה רכבתית עם בדים מעכבי בעירה מתקדמים

ככל שמערכות תחבורה רכבתית ממשיכות להתרחב במהירות, הבטחת בטיחות ונוחות הנוסעים הפכה לדאגה עליונה בשיקולי התכנון. בין המרכיבים הקריטיים, חומרי הישיבה ממלאים תפקיד חיוני, במיוחד במצבי חירום כמו שריפות. בדים מעכבי בעירה חיוניים במושבי תחבורה רכבתית כדי להאט ביעילות את התפשטות הלהבות, להגן על הנוסעים ולמזער נזקים.

מהם בדים מעכבי בעירה?

בדים מעכבי בעירה הם טקסטיל שעבר טיפול מיוחד, שנועדו להתנגד להצתה ולהאט את התפשטות האש. בדים אלה משיגים את תכונותיהם העמידות בפני אש באמצעות הוספת כימיקלים מעכבי בעירה או שימוש בסיבים עמידים בפני בעירה באופן טבעי. התפקיד העיקרי של בדים מעכבי בעירה הוא להפחית את מהירות הבעירה, להגביל את התפשטות הלהבה ואף לכבות את עצמם, ובכך למתן את השפעת אירועי שריפה.

מנגנוני מעכב בעירה

בדים מעכבי בעירה פועלים באמצעות מספר מנגנונים עיקריים:

• עיכוב פאזה גזית:משחרר גזים מעכבי להבה אשר מדללים את ריכוז הגזים הדליקים, ומדכאים את תגובת הבעירה.
• עיכוב פאזה מרוכזת:יוצר שכבת פחם מגנה על פני החומר, מבודדת אותו מחום וחמצן, ובכך מונעת שריפה נוספת.
• הפרעה בחילוף חום:סופג חום באמצעות תגובות אנדותרמיות, מוריד את טמפרטורת פני השטח של החומר ועוצר את הבעירה.

סיווג בדים מעכבי בעירה

בהתבסס על שיטת שילוב מעכבי בעירה, ניתן לסווג בדים אלה ל:

• בדים מעכבי בעירה שעברו טיפול לאחר מכן:מעכבי בעירה מוחלים במהלך תהליך הגימור של הבד. המוצרים שלנו, TF-211 ו-TF-212, הם מעכבי בעירה לדוגמה המשמשים בתהליך הציפוי האחורי, ומספקים עמידות מעולה בפני להבות. מעכבי בעירה אלה, נטולי הלוגן וידידותיים לסביבה, מייצרים עשן נמוך ואין גזים מזיקים במהלך הבעירה.
• בדים מעכבי בעירה מטבעם:מעכבי בעירה משולבים בסיבים במהלך תהליך הטוויה, מה שהופך את הסיבים עצמם לעמידים בפני בעירה.

הערכת ביצועי מעכבי בעירה

ביצועי מעכבי הבעירה של בדים אלה מוערכים באמצעות מספר בדיקות סטנדרטיות:

• בדיקת צריבה אנכית (GB/T 5455-2014):מודד את התנהגות הבעירה של החומר אנכית; אורך הבעירה לא יעלה על 150 מ"מ.
• בדיקת כוויה אופקית (GB/T 2408-2008):מעריך את קצב הבעירה של החומר בצורה אופקית; הקצב צריך להיות ≤100 מ"מ/דקה.
• מדד חמצן מגביל (LOI) (GB/T 2406-2008):קובע את ריכוז החמצן המינימלי הנדרש לתמיכה בבעירה; LOI צריך להיות ≥28%.

הרכב החומרים של בדים מעכבי בעירה

הרכב הבדים מעכבי בעירה משפיע באופן משמעותי על עמידותם לאש ועל תכונותיהם הפיזיקליות. חומרים נפוצים כוללים:

• פּוֹלִיאֶסטֶר:מציע עמידות בפני שחיקה וחוזק מתיחה מצוינים אך בעל עמידות מוגבלת בפני בעירה.
• ארמיד:מספק עמידות מעולה לטמפרטורות גבוהות ובלתי נמנעות מלהבערות, אך בעלות גבוהה יותר.
• כותנה מעכבת בעירה:משלב נוחות טובה עם עמידות בפני להבות אך חסר עמידות בפני שחיקה.

המוצרים שלנו: TF-211 ו-TF-212

מוצרי TF-211 ו-TF-212 שלנו, המצוידים בחזית טכנולוגיית מעכבי בעירה, תוכננו במיוחד לשימוש בבדים לתחבורה רכבתית. מעכבי בעירה ידידותיים לסביבה אלה, נטולי הלוגן, מיושמים באמצעות תהליך ציפוי אחורי, מה שמבטיח שהבדים לא רק עומדים בתקני הבטיחות אלא גם עולים עליהם. עם פליטת עשן נמוכה והיעדר גזים מזיקים המופקים במהלך הבעירה, TF-211 ו-TF-212 קובעים סטנדרטים חדשים בבטיחות אש למערכות תחבורה רכבתית.

בחרו ב-TF-211 וב-TF-212 לבטיחות ואמינות שאין שני להן בבדים מעכבי בעירה, המבטיחים נסיעה בטוחה יותר לכל הנוסעים.

If you have demands on such FR, pls contact lucy@taifeng-fr.com

לוסי